好了，亲爱的朋友，我要跟你谈一件很容易让你生气的事——那些闻起来很香但实际上却是骗人的日本车。不要急于叫我"黑日系"，本人从事汽车工业20年，先后担任多个著名的汽车公司的技术人员及产品负责人。今日为您挖掘出这些汽车的"老底"，以助您节省购买汽车及修理汽车的费用。

第一款：1.0 T本田凌派

这辆车，还挺有意思的。本田以其良好的声誉而闻名，许多人说“如果你不了解汽车，那就购买本田吧。”但凌派的1.0 T发动机，却给了他们很大的惊喜。

怎么会这样？首先，它没有本田自豪的“地球梦想”引擎，它只是一个三汽缸引擎。更糟糕的是，这台机器使用的是一条湿同步带，而非一根链条。这东西被油浸泡久了，就会"脱毛"，脱落的绒毛会堵塞滤油器，严重的甚至会损坏引擎。

据一些汽车拥有者反馈，该车在行驶40,000公里后就出现故障。修复完成后，不少人干脆就把它给卖了，没人敢做这个生意。我没乱说，修车行的人都可以给我证明。

第二款：1.5 L丰田卡罗拉

说起卡罗拉，它在"国民车"中可是满大街都能看到。不过，对于1.5 L卡罗拉这款新车，学长我可是要"劝退"的。

这是为何？1.5 L的引擎，也是三缸的。这台三缸发动机，到底是怎么回事？当汽车的里程数增长时，前摆会变得更加显著。再加上三缸发动机在二手车市场上的销量本来就不高，到时候再想出手就不太容易了。

有趣的是，对于卡罗拉这样的型号，“能购买自动增压，不要购买涡轮增压发动机”的老观念已经不再成立。如果你必须选择卡罗拉，那么我建议你选择1.2 T的，因为这款车有四缸发动机。

第三款：尼桑的2.0T发动机

这辆车，还真不简单。而天籁，也是日本三大车中的佼佼者，但这台2.0T，实在是太差劲了。

这台车使用的是VC-TURBO可调的涡轮增压直喷引擎，这名字不是挺霸气吗？不过有个问题，那就是以后的维护费用太高了。2.0T的 CVT变速箱，根本无法抵挡强大的扭矩。

更让人兴奋的是，这辆车的价格竟然达到了二十多万，远超同级别的车。不过，从外观上来看，并没有二十万级的中级轿车该有的气势。

说到这里，也许有人会说：“前辈，这样的话，日本汽车还可以购买么？”不要着急，我并没有说日本汽车就不好。日本汽车大多数都很可靠。不过，在购买一辆汽车时，也不能盲目地挑选，而是要把"里子"看个一清二楚。

所以说，各位朋友，你也曾碰到过这样的坑吗？还是你对日本其它汽车有何独到的看法？大家可以在下面的留言里和我一起探讨一下。

在此，我衷心祝愿各位在工作中得到一切，在工作中得到的一切都是美好的。记得，学长会一直支持你们，会和你们一起选车，一起玩车，下次再见！